限位開關(guān)EBLS-5100（直動(dòng)式）行程開關(guān)，位置開關(guān)(又稱限位開關(guān))的一種，是一種常用的小電流主令電器。利用**機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?，達(dá)到一定的控制目的。行程開關(guān)里面的結(jié)構(gòu)和普通的手動(dòng)按鈕和腳踏按鈕一樣的，只是外面的操作機(jī)構(gòu)形式不一樣，有旋轉(zhuǎn)式的，有頂推式的，當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行到位時(shí)，觸碰到行程開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)內(nèi)部的開關(guān)觸頭開和關(guān)。
行程開關(guān)分類
行程開關(guān)按其結(jié)構(gòu)可分為直動(dòng)式、滾輪式、微動(dòng)式。
直動(dòng)式行程開關(guān)
其動(dòng)作原理與按鈕開關(guān)相同，但其觸點(diǎn)的分合速度取決于**機(jī)械的運(yùn)行速度，不宜用于速度低于0.4m/min的場(chǎng)所。
直動(dòng)式行程開關(guān)
1-推桿 2-彈簧 3-動(dòng)斷觸點(diǎn) 4-動(dòng)合觸點(diǎn)
滾輪式行程開關(guān)
當(dāng)被控機(jī)械上的撞塊撞擊帶有滾輪的撞桿時(shí)，撞桿轉(zhuǎn)向右邊，帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，頂下推桿，使微動(dòng)開關(guān)中的觸點(diǎn)迅速動(dòng)作。當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械返回時(shí)，在復(fù)位彈簧的作用下，各部分動(dòng)作部件復(fù)位。
滾輪式行程開關(guān)
1-滾輪 2-上轉(zhuǎn)臂 3、5、11-彈簧 4-套架 6-滑輪 7-壓板 8、9-觸點(diǎn) 10-橫板
滾輪式行程開關(guān)又分為單滾輪自動(dòng)復(fù)位和雙滾輪(羊角式)非自動(dòng)復(fù)位式，雙滾輪行移開關(guān)具有兩個(gè)穩(wěn)態(tài)位置，有“記憶”作用，在某些情況下可以簡(jiǎn)化線路。
微動(dòng)開關(guān)式行程開關(guān)
微動(dòng)式行程開關(guān)
1.推桿 2.彈簧 3.壓縮彈簧4.動(dòng)斷觸點(diǎn) 5.動(dòng)合觸點(diǎn)
行程開關(guān)的作用
通常，行程開關(guān)都是用來限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。
在電氣控制系統(tǒng)中，位置開關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位保護(hù)。構(gòu)造:由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。
在實(shí)際**中，將行程開關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于**機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開關(guān)時(shí)，行程開關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，行程開關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。
一般故障
行程開關(guān)行程開關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程開關(guān)來控制開關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開關(guān)門的限位、轎廂的上、下限位保護(hù)。
行程開關(guān)可以安裝在相對(duì)靜止的物體(如固定架、門框等，簡(jiǎn)稱靜物)上或者運(yùn)動(dòng)的物體(如行車、門等，簡(jiǎn)稱動(dòng)物)上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí)，開關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_的接點(diǎn)閉合。由開關(guān)接點(diǎn)開、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)構(gòu)的動(dòng)作。
技術(shù)參數(shù)
?**型=a，陶瓷絕緣型=b，耐高溫型=c
a）：防護(hù)等級(jí)IP65
b）：（適用熱帶），防護(hù)等級(jí)IP65
c）：防護(hù)等級(jí)IP65
?外殼：鑄鐵，進(jìn)行鍍鋅和鍍鉻處理，橘黃色涂漆
?觸頭：純銀，雙斷點(diǎn)接觸
?絕緣性：符合VDE**
?額定絕緣電壓:
a）：380V AC,25-60Hz
b）和c）：500V AC,25-60Hz
?恒電流Ith：16A
?工作電流：4A（380 V AC）
?工作溫度：a）和b）：-30～+90℃
c）-40～+200℃
?機(jī)械壽命：5×106次
?電壽命：10×106次（1A 380V，cos￠0.4）
?操動(dòng)速度：*大1米/秒，*小1毫米/秒
行程開關(guān)一般故障
行程開關(guān)
在實(shí)際的工業(yè)**中，行程開關(guān)起著非常重要的作用，在其沒有外部損壞的時(shí)候，也有可能不能進(jìn)行正常的工作，使得其不能很好地起到限位或者置位的作用，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致脫軌或**癱瘓等情況。綜上，分析了行程開關(guān)可能會(huì)出現(xiàn)的故障現(xiàn)象及現(xiàn)象產(chǎn)生的原因:
1、滾輪在碰撞后，杠桿被雜物卡住，不能驅(qū)動(dòng)觸點(diǎn);或者是操作頭偏斜，與部件不能碰撞，在到達(dá)路程時(shí)不能停止;行程開關(guān)在部件的碰撞下由于彈**的彈力壽命有限，在碰撞時(shí)不能彈回，或者選擇的型號(hào)彈力不足;或是觸點(diǎn)在長(zhǎng)期的工作中由于制工問題導(dǎo)致脫落，接觸之后并不能驅(qū)動(dòng)電機(jī)，以上情況會(huì)出現(xiàn)位置開關(guān)復(fù)位后，但是常閉觸頭缺不能閉合，則相當(dāng)于電路一直處于斷開狀態(tài);
2、開關(guān)的安裝位置不當(dāng);觸頭的導(dǎo)電性能老化，在運(yùn)行過程中不能很好的起到導(dǎo)電作用，接觸不好;或是觸頭的連接線斷裂、脫落;由于開關(guān)的型號(hào)選擇不對(duì)，在長(zhǎng)期的運(yùn)行當(dāng)中，線圈出現(xiàn)老化或者電流過大造成線圈燒壞，(電力行業(yè)一般要用帶磁吹滅式行程開關(guān)，這樣可以承受比較大的直流電流)觸頭與電路失去連接，這些情況都會(huì)使得當(dāng)部件碰撞開關(guān)時(shí)，觸頭不做出任何動(dòng)作;
3、行程開關(guān)在安裝過程中位置的測(cè)算不精準(zhǔn)，位置偏低，或是由于工藝問題或開關(guān)內(nèi)有雜質(zhì)，其機(jī)械阻力過大，都會(huì)使得杠桿偏轉(zhuǎn)后觸頭沒有動(dòng)作。
公司還**以下型號(hào)開關(guān)：
重型限位開關(guān)T2A067-11Y
磁性開關(guān)WKC167K214/230V/100W/100VA
永磁**門裝置器YQMS-15/T1/110V-380V
永磁**門裝置器YQMS-15/T2/12-36V
永磁碰撞式**門裝置INCHI-CMS/D1A
行程開關(guān)FJK-W150-CQNY/250V/1A
接近開關(guān)E13C-Z304PCX直徑12mm
ZKG-20堵煤傳感器
失速檢測(cè)開關(guān)DBK-II
拉繩開關(guān)YWLX-I-II
防打滑開關(guān)JYB/RDC-B
皮帶機(jī)撕裂開關(guān)(拉繩式)HQSL-02GKH-A/AC:220V/I:5A,
阻旋料位堵煤開關(guān)DBLW-II
拉繩開關(guān)XS/BLKT2-II
接近開關(guān)PCBA-T/MNA-D3Y2/FB3
接近開關(guān)JKL28-M4B 3B PNP
XD-TA-E雙向拉繩開關(guān)
縱向撕裂開關(guān)XD-TQ-1
DZ/LDM-X溜槽堵塞檢測(cè)裝置
雙向拉繩開關(guān)YQLS-Ⅱ
射頻料位開關(guān)RF881G-H52Z2Z接口尺寸G1溫度大于400℃電壓220V
行程開關(guān)T4D064-20/10YR-M25