礦用本質(zhì)**型速度傳感器GH-24 接近開關(guān)KGH-24有效的控制了跑車防護(hù)裝置的速度或者停車的控制，采用中國礦業(yè)大學(xué)新研制的新型緩沖器和柔性擋車欄，緩沖力可調(diào)，可根據(jù)不同情況進(jìn)行調(diào)力，柔性緩沖攔截能力強。系統(tǒng)配置脫扣裝置，有效避免裝置本身的損傷。

礦用本質(zhì)**型速度傳感器GH-24 接近開關(guān)KGH-24高可靠性高，本系統(tǒng)采用了霍爾傳感器旋轉(zhuǎn)編碼測速，抗干擾能力強，避免了系統(tǒng)的誤動作，大大提高了系統(tǒng)的可靠性和**性。系統(tǒng)采用PLC可編程控制技術(shù)，使時間和速度的測控精度達(dá)到1ms和0.01m/s，提高了系統(tǒng)控制的精度。運用擋車欄是否到位控制和顯示，確保對礦車攔截的準(zhǔn)確率。

礦用本質(zhì)**型速度傳感器GH-24 接近開關(guān)KGH-24**廠家

技術(shù)參數(shù)：
    1、電源電壓：24V-AC 127V

    2、本安輸出電壓：DC12V/DC24V自適應(yīng)

    3、適應(yīng)提升方式：單軌或雙軌

    4、擋車制動距離：0.3-10m

    5、提升機電源電壓：380/660V

    6、抗沖擊能量：2.5X106

    7、礦車車位檢測精度顯示≤0.1m

    8、擋車檔完成一次打開時間：3秒

    9、收放絞車大提升力2200N

礦用本質(zhì)**型速度傳感器GH-24 接近開關(guān)KGH-24工作性能：
        1、正常運行時，上閘塊及楔形閘塊與皮帶不接觸，并且上閘塊旋轉(zhuǎn)至皮帶兩側(cè)，可避免阻礙煤炭運輸；
        2、制動皮帶時， 以皮帶的下滑力作為驅(qū)動力，使楔形閘塊自鎖，將下滑皮帶制動，無需外動力；
        3、制動時，皮帶被夾持在上閘塊和楔形閘塊之間，閘塊與皮帶為面接觸，制動面積大，對皮帶損傷小；
        4、可以根據(jù)運載量，調(diào)整上閘塊調(diào)整螺栓，設(shè)定上閘塊伸入皮帶的深度；
        5、采用整體式的安裝支架，其強度比分體式支架大增加，安裝方便。

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