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兩級跑偏開關(guān)、HHTSD-1
礦用防爆兩級跑偏開關(guān)HHTSD-1可以根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度實(shí)現(xiàn)自動報警和停機(jī),避免昂貴的輸送機(jī)皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。
基本原理:
輸送機(jī)在運(yùn)行中,當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時,立輥?zhàn)赞D(zhuǎn),若跑偏量繼續(xù)加大,則擠壓立輥發(fā)生偏移。**開關(guān)信號用于報警,如果將此信號與跑調(diào)整裝置相接,即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動調(diào)整。二級開關(guān)信號用于停機(jī),將此信號接至控制線路中,即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動停機(jī)。當(dāng)故障排除后,膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,立輥可自動復(fù)位。
安裝和調(diào)整:
1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長時,在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對)
4.跑偏開關(guān)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。兩級跑偏開關(guān)由硬接點(diǎn)及地址編碼電路組成,兩個微動開關(guān)分別用于**跑偏報警硬接點(diǎn)和二級跑偏報警硬接點(diǎn),分別用于輸送機(jī)跑偏報警和緊急停機(jī),當(dāng)?shù)刂肪幋a兩級跑偏開關(guān)發(fā)生動作時,地址編碼電路將立即通過通訊回路發(fā)送報警信息及地址編碼。地址編碼兩級跑偏開關(guān)內(nèi)部采用微動開關(guān)作為硬接點(diǎn),**可靠,在地址編碼開關(guān)失去供電情況下地址編碼兩級跑偏開關(guān)可具有普通保護(hù)開關(guān)的功能,不影響**保護(hù)功能。
湖北麻城麻城工業(yè)自動化有限公司**銷售雙向拉繩開關(guān)、雙向拉線開關(guān)、兩級跑偏開關(guān)、皮帶防跑偏開關(guān)、礦用事故開關(guān)、皮帶打滑開關(guān)等輸送機(jī)保護(hù)裝置,同時供應(yīng)雙向拉繩開關(guān)配件(覆塑鋼絲繩、繩環(huán)、繩扣等)
兩級跑偏開關(guān)、事故**開關(guān)HFKPT1-12-30、HFKPT1-20-35、XLPP-12-30、XLPP-20-35、DPK-12-30、DPK-20-35、DPK-10-45、KPT1-12-30、KPT1-20-35、KPT1-12-35、KPT1-20-30、GHPK-12-30、GHPK-20-35、GHLS-12-30、GHLS-20-35
皮帶測速打滑裝置、打滑開關(guān)
XLDH-I、XLDH-II、XLDH-III、
XLDH-F-I、XLDH-F-II、XLDH-F-III、
XLDH-F-A、XLDH-F-S
JH-DH-I、JH-DH-II、JH-DH-III、DH-I、DH-II