GVY200皮帶機(jī)撕裂傳感器——皮帶機(jī)防撕裂開關(guān)，主要用于輸送機(jī)現(xiàn)場，當(dāng)輸送帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、鉸結(jié)處損害或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供聯(lián)鎖報(bào)警信號(hào)或關(guān)掉輸送機(jī),大限度減少輸送帶的損壞。
撕裂保護(hù)檢測器｜縱向撕裂開關(guān)
皮帶機(jī)撕裂傳感器｜皮帶防撕裂開關(guān)
縱向撕裂檢測器｜皮帶縱向撕裂保護(hù)裝置
使用條件：
1. 海拔高度低于2000m
2. 環(huán)境溫度：-35℃—+60℃
3. 相對(duì)濕度：不大于95％
4. 防護(hù)等級(jí)：IP67
5. 供電電源：電控箱AC220V
50Hz
6. 輸出接點(diǎn)數(shù)量：一組轉(zhuǎn)換觸點(diǎn)
7. 輸出接點(diǎn)容量：AC220V
5A
8. 絕緣電阻：≤20MΩ
9. 絕緣電壓：AC1000V試驗(yàn)1分鐘
10. 可靠性：1000000次
縱向撕裂開關(guān)工作原理：
1.通常撕裂開關(guān)是裝于受料處，即膠帶輸送機(jī)的導(dǎo)料槽處的皮帶下方，當(dāng)物料或利器等穿透皮帶時(shí)，也可能出現(xiàn)大塊物料夾于導(dǎo)料槽側(cè)板和皮帶之間時(shí)，縱向撕裂開關(guān)作為檢測元件，受到擠拉后，就會(huì)將皮帶下鋼絲繩拉脫撕裂開關(guān)上控制球，開關(guān)內(nèi)滑軸移動(dòng)使微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作，從而發(fā)出信號(hào)輸入隔爆控制箱，通過控制電路發(fā)出警告信號(hào)，自動(dòng)停機(jī)信號(hào)，使輸送機(jī)停止運(yùn)行，從而達(dá)到了保護(hù)輸送機(jī)防止皮帶撕裂的目的。
2.在接線無誤后，通過24V電壓接入，此時(shí)隔爆控制箱內(nèi)的控制器電源（綠燈）亮，同時(shí)1/2/3/4指示燈也就亮（黃燈）.
將隔爆控制箱和撕裂開關(guān)全部安裝結(jié)束后，打開隔爆控制箱門，即可見接線圖接線
啟蓋必須已切斷電源?。。?/strong>
皮帶防撕裂檢測器 成對(duì)安裝在輸送機(jī)皮帶兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個(gè)閉合的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落一條或兩條線繩時(shí)，即探測出故障。因?yàn)榫€繩的受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起，此時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開關(guān)發(fā)出報(bào)警或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按，是機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機(jī)。
HFZL-K型縱向撕裂保護(hù)開關(guān)（縱向撕裂檢測器）
HFZL-K型縱向撕裂開關(guān)，THZL-B-II縱向撕裂檢測器
HFKLT2-I,HFKLT2-II雙向拉繩開關(guān)
KLT2-1,KLT2-2雙向平衡拉繩開關(guān)
HFKPT1-12-30,KPT1-12-30兩級(jí)跑偏開關(guān)
HFKPT1-10-45,KPT1-10-45兩級(jí)跑偏開關(guān)
HFKPT1-20-35,KPT1-20-35兩級(jí)跑偏開關(guān)
DH-I打滑開關(guān),DH-II打滑開關(guān),DH-III打滑檢測器
60-23P非接觸式打滑速度檢測器(欠速開關(guān))
LL-I,LL-II料流檢測器
ZXK-1,ZXK-2,ZXK-3阻旋式料位檢測器/料位開關(guān)
LCDS-1,LCDS-2溜槽堵塞檢測器
ZXSL-I,ZXSL-II縱向撕裂檢測器(撕裂開關(guān))
TBJ-100,TBJ-150一體化聲光報(bào)警器
SPS-2D拉繩開關(guān)
ROS-2D跑偏開關(guān)
ZXLW-I，ZXLW-II阻旋式料位檢測器/料位開關(guān)
HFZL-K型縱向撕裂開關(guān)，THZL-B-II縱向撕裂檢測器
GVY200皮帶機(jī)撕裂傳感器廠家：麻城麻城工業(yè)自動(dòng)化有限公司