跑偏開關(guān)MPPKG-2詳細(xì)說明如下：

跑偏開關(guān)解析

B 跑偏開關(guān)用于檢查膠帶機(jī)膠帶的跑偏量和扭出程度?？杀苊馄н呺H的損害和由于膠帶的跑偏而導(dǎo)致的物料膠落。是完成主動(dòng)警和停機(jī)的一種維護(hù)性開關(guān)。

C南北極跑偏開關(guān)選用鋁合金精細(xì)壓鑄殼體、強(qiáng)度高、重量輕，是一種安裝在膠帶運(yùn)送機(jī)兩邊、或運(yùn)送機(jī)縱梁頂部或低部。當(dāng)動(dòng)行中的膠帶發(fā)作跑偏景象時(shí)，膠帶邊際股動(dòng)立輥旋轉(zhuǎn)并揉捏使之歪斜，若歪斜視點(diǎn)，開關(guān)宣布報(bào)警信號。如立輥持續(xù)歪斜大于二級動(dòng)作視點(diǎn)時(shí)。開關(guān)主動(dòng)堵截電源停機(jī)。膠帶運(yùn)送機(jī)復(fù)位正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，立輥主動(dòng)復(fù)位。

調(diào)整皮帶跑偏危險(xiǎn)源及預(yù)控措施
1、危險(xiǎn)源：調(diào)整托輥應(yīng)在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。
風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易造成維修人員損傷。
預(yù)控措施：中部膠帶跑偏撒煤時(shí)，通過改變托輥與膠帶中心線的夾角來調(diào)整，調(diào)整托輥時(shí)，應(yīng)在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。
2、危險(xiǎn)源：施工人員不會(huì)調(diào)整膠帶跑偏。
風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易產(chǎn)生不能將跑偏現(xiàn)象消除反而加劇跑偏。
預(yù)控措施：面向膠帶運(yùn)行方向，當(dāng)膠帶向左跑偏時(shí)，可將托輥?zhàn)蠖讼蚯皵[或?qū)⒂叶讼蚝髷[；當(dāng)膠帶向右跑偏時(shí)，可將托輥右端向前擺或?qū)⒆蠖讼蚝髷[。
3、危險(xiǎn)源：膠帶上煤點(diǎn)不正。
風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易造成皮帶撕裂。
預(yù)控措施：若跑偏原因是由于轉(zhuǎn)載機(jī)上煤位置不正，和轉(zhuǎn)載機(jī)司機(jī)共同調(diào)整。
4、危險(xiǎn)源：塞煤處未立即掏凈。
風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易發(fā)生斷帶事故和著火事故。
預(yù)控措施：機(jī)頭(尾)跑偏時(shí)，首先檢查換向滾筒是否有浮煤等異物塞堵，如有塞煤現(xiàn)象立即掏凈.機(jī)尾跑偏上煤點(diǎn)是否落在膠帶中心線上.上煤不正應(yīng)設(shè)法調(diào)整。
5、危險(xiǎn)源：未及時(shí)調(diào)整皮帶的跑偏。
風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易造成皮帶撕裂。
預(yù)控措施：膠帶跑偏時(shí)，也可用扳手旋轉(zhuǎn)滾筒軸支承架上的螺栓桿、迫使?jié)L筒軸擺動(dòng)一定角度，消除皮帶跑偏。

6、危險(xiǎn)源：千斤頂或撬棍的支點(diǎn)選擇不正確。
風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易發(fā)生千斤頂或撬棍飛脫傷人。
預(yù)控措施：用千斤頂或撬棍整體擺動(dòng)機(jī)頭漲緊跑車或機(jī)尾架等，直至機(jī)頭至機(jī)尾膠帶正常為止。
7、危險(xiǎn)源：膠帶跑偏調(diào)整不正確或不徹底。
風(fēng)險(xiǎn)及其后果描述：易發(fā)生不能及時(shí)調(diào)整正常，影響**或造人員傷害。
預(yù)控措施：①礦井維修鉗工必須根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況選擇合適的調(diào)偏位置；

②礦井維修鉗工在調(diào)整跑偏時(shí)，必須逐步調(diào)整，盡量均勻調(diào)偏，按照皮帶“跑高不跑低，跑后不跑前，跑大不跑小”的規(guī)律進(jìn)行調(diào)整，及皮帶運(yùn)行方向進(jìn)行調(diào)整；

③礦井維修鉗工在調(diào)整過程中，要邊調(diào)整邊觀察，先在皮帶空轉(zhuǎn)情況下調(diào)好，再在重載情況觀察，并繼續(xù)調(diào)整，直到皮帶不跑偏為止；

④礦井維修鉗工在調(diào)整跑偏后，必須緊固調(diào)整架螺栓后繼續(xù)觀察，完整運(yùn)轉(zhuǎn)兩圈無再跑偏現(xiàn)象，方可收工。

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