供應：JPK1S兩級跑偏開關概述：采用高精密鋁合金**壓鑄而成，強度高、外殼重量輕而且堅固，能及時有效的保護設備**、避免事故擴大化，達到保障**、保護設備的目的。另外由于信號可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實現(xiàn)工廠自動化控制，因此又可達到減員增效，集中控制，利于**與調度的目的。

一，JPK1S兩級跑偏開關特點：                

·結構簡單實用、性能穩(wěn)定可靠

·防塵、防震、防潮

·體積小、重量輕、壽命長

·安裝方便，免維護

·輸出信號既可與現(xiàn)場設備聯(lián)鎖使用，也可送達微機控制系統(tǒng)

·電源適應性廣:24~380V

二，JPK1S兩級跑偏開關工作原理：

兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。

當發(fā)生輕微跑偏事故時（12°），兩級跑偏開關的**組觸點動作，發(fā)出事故預告信號。

當發(fā)生嚴重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關的**組觸點動作，可使輸送機自動停車。

開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現(xiàn)自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便，運行可靠，是帶式輸送機必備的保護裝置之一。

三，JPK1S兩級跑偏開關安裝和調整：

1.跑偏開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

3.跑偏開關數(shù)量應根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。

（注:當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對）

4.跑偏開關通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。兩級跑偏開關由硬接點及地址編碼電路組成，兩個微動開關分別用于上等跑偏報警硬接點和二級跑偏報警硬接點，分別用于輸送機跑偏報警和緊急停機，當?shù)刂肪幋a兩級跑偏開關發(fā)生動作時，地址編碼電路將立即通過通訊回路發(fā)送報警信息及地址編碼。地址編碼兩級跑偏開關內部采用微動開關作為硬接點，**可靠，在地址編碼開關失去供電情況下地址編碼兩級跑偏開關可具有普通保護開關的功能，不影響**保護功能。

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